Каталог
Поиск
Голосование
Что для вас самое важное при работе с и-нет магазином?
Лодочные моторы Honda


Лодочные моторы Honda


Лодочные моторы Honda

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ.

"Хонда" выпустила свой первый четырехтактный подвесной лодочный мотор почти 40 лет назад - задолго до того, как другие производители признали неоспоримые преимущества этой технологии.

Лодочные моторы Honda создаются с использованием самых передовых технических и технологических решений. В лодочных моторах применяются 4-тактные двигатели, которые отличаются низким уровнем шума, экономичностью, высокой экологичностью и надежностью.

В настоящий момент модельный ряд подвесных лодочных моторов Honda начинается с модели BF-2, являющимся, кстати, единственным в мире 4-тактным мотором мощностью 2 л.с., и заканчивается суперсовременным двигателем BF-225 объемом 3,5 литра с системой изменения фаз газораспределения VTEC, который устанавливается на автомобилях Honda Legend. В этой связи нужно отметить, что использование в лодочных моторах Honda (от 50 л.с. и выше) автомобильных двигателей дает лучшие гарантии надежности и безупречной работы в самом широком диапазоне нагрузок.

Все подвесные лодочные моторы Honda разработаны на базе четырехтактного двигателя и обеспечивают надежность, быстрый запуск, устойчивую работу и экономичность.

Лодочные мотороы Honda отличает высокая мощность, низкий уровень шума, экономичность и высокая лояльность к окружающей среде. Огромный исследовательский и инженерный опыт в этой области позволяет "Хонда" всегда оставаться на шаг впереди конкурентов.

Особенности подвесных лодочных моторов Honda
Уникальная технология изготовления по принципу прецензионности деталей позволила создать самые надежные в мире двигатели.
4-х тактная технология позволила обеспечить низкий расход топлива на всех диапазонах рабочих характеристик. Так 4-х тактные двигатели потребляют на 50% меньше топлива, чем 2-х тактные моторы.
Лучшая в мире система 4-хслойной антикоррозионной защиты.
Перевернутый маховик и система "маятника" подавляют вибрации и значительно снижают уровень шума. Моторы Honda - одни из самых тихих моторов в мире.
Многоточечный электронный впрыск топлива и система газораспределения VTEC применяемые на а/м Honda обеспечивают лодочному мотору очень мягкую работу на всех оборотах и знаменитый "взрыв" на больших оборотах, дающий невероятную мощность и крутящий момент.
Электронная система топливоподачи оптимизирует отношение воздух-топливо таким образом, что в двигателе "Honda" каждая капля топлива работает на 100%.
Изменяемая система забора воздуха управляет объемом и скоростью воздуха в камере сгорания, что позволяет делать движение плавным и ровным на всех оборотах двигателя.
Защита по перегреву двигателя, давлению и уровню масла, включению передачи при старте.
Эргономичный дизайн и удобное управление.
Лодочные моторы "Honda" - самые чистые моторы в мире. Они соответствуют самым жестким в мире экологическим стандартам: CARB2008 и ЕРА2006.

 

Лодочные моторы Honda BF 2

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 2

Лодочный мотор Honda BF-2, является единственным в мире 4-тактным мотором мощностью 2 л.с.

Лодочный мотор Honda BF2.3, с мощностью 2.3 л.с. - отличный выбор для небольших лодок. Он необычайно лёгок как по своей массе. Использование этого мотора представляет собой сплошное удовольствие. Удивительно, но инженеры Honda смогли сделать столь лёгкий и компактный мотор четырёхтактным, что позволило значительно снизить уровень шума, вибраций и расхода топлива, по сравнению с двухтактными моделями.

 

Лодочные моторы Honda BF 5

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 5

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, ручным запуском и румпельным управлением. Обладает всеми традиционными преимуществами четырехтактных моторов: раздельная система смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин), более чистый выхлоп, низкие шум и вибрация, высокие надежность, экономичность и ресурс.

Данная модель уже имеет задний ход. Управление газом и реверсом - на румпеле. Часть двигателей снабжены генераторами тока. Имеются модели с коротким и удлиненным дейдвудом (под транец высотой 381 и 508 мм).

 

Лодочные моторы Honda BF 8

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 8

Двигатель обеспечивает оптимальное сгорание благодаря защищенной от воды цифровой системе зажигания. Лодочный мотор Honda BF 8 оборудован большим рычагом коробки передач, расположенным спереди двигателя, удобным для пользования фрикционным регулятором дросселя и не требующим инструментов рулевым управлением, что очень облегчает работу. В дополнение - уникальная система поглощения толчков с маятниковым движением исключает вибрацию, что делает плаванье в высшей степени комфортным.

 

Лодочные моторы Honda BF 10

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 10

Если ваша активность на море разнообразна и требует максимально высокого уровня гибкости и свободы, то это именно тот двигатель, на который вы можете положиться. Самый быстрый и легкий: нет другого 10-сильного 4-тактного двигателя в мире, который хотя бы приближался по усилию и качеству работы к BF 10 . У него самое сильное ускорение на всех оборотах, и он способен работать на самых низких скоростях, когда вы идете с блесной.

 

Лодочные моторы Honda BF 15

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 15

Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач. А для увеличения мощности лодочный мотор Honda BF 15 имеет больший объем, чем все 15-сильные двигатели в мире.

 

Лодочные моторы Honda BF 15

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 20

Лодочный мотор BF20 является единственным двигателем в своем классе, снабженными устройством полной и частичной гидравлической откидки - идеального для легкого отклонения двигателя и плаванья по мелкой воде. Вплоть до средних оборотов эту функцию можно использовать как триметр для улучшения хода катера на высоких скоростях.

 

Лодочные моторы Honda BF 30

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 30

Лодочный мотор BF30 разработан с использованием новейших технологий. Объем двигателя увеличен на 10%, что дает больше мощности и позволяет добиться высокого крутящего момента на всех оборотах. Система электронного зажигания PGM-IG оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости, что повышает общие характеристики двигателя. Автоматическая система пуска регулирует соотношение воздух/топливо, гарантируя быстрый и легкий пуск в любых условиях.

 

Лодочные моторы Honda BF 50

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 50

Лодочный мотор Honda BF 50 является самым легким 50-ти сильным четырехтактным мотором, представленным на рынке. Лодочный мотор Honda BF 50 – это правильный выбор для лодки среднего размера. Вы всегда можете быть уверены в простом старте этого лодочного мотора, который осуществляется с использованием специальной системы обогащения топливом. Также этот мотор обладает превосходным откликом на газ.

 

Лодочные моторы Honda BF 90

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 90

Нахождение вдали от берега доставляет большое удовольствие. С лодочным мотором BF 90 выход на простор доставляет еще больше радости. Теперь вы сможете получить удовольствие от высокой скорости, быстрого ускорения и замечательной экономии топлива в одно и то же время. Сверх всего, 4-тактная технология создает новые стандарты в минимизации потребления топлива.

 

Лодочные моторы Honda BF 130

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 130

Вы готовы к походу в великое открытое пространство?
Лодочный мотор Honda BF 130 готов доставить вас туда! Скорость и акселерация BF 130 сравнимы с таковыми у 2-тактных двигателей. Но первые обеспечивают суперплавное управление благодаря цифровой инжекции топлива, системе уравновешивания с двойным валом и перевернутым маховиком, который практически уничтожает вибрацию.

 

Лодочные моторы Honda BF 150

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 150

Лодочный мотор Honda BF150 - первый лодочный двигатель с линейным датчиком соотношения воздух-топливо (LAF), точно измеряющим соотношение компонентов топливно-воздушной смеси. В результате расход топлива на 15% ниже, чем у 2-тактных двигателей с непосредственным впрыском топлива в цилиндры и на 45% ниже, чем у обычных 2-тактных поршневых двигателей.

 

Лодочные моторы Honda BF 200

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 200

Лодочный мотор Honda BF200 обладает высочайшими техническими С двигателем BF200, Honda выпускает на волю могучую силу.
Лодочный мотор Honda BF200 является 24-клапанными V-образными 6-цилиндровым двигателем с Системой Электронного Впрыска Топлива. Фактически, BF200 и BF225 являются четырехтактными подвесными мотороми с самым большим рабочим объемом двигателя в мире. Испытайте неизвестное Вам прежде наслаждение от общения с морской стихией!

 

Лодочные моторы Honda BF 225

ПОДВЕСНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ BF 225

Лодочный мотор Honda BF225 обладает высочайшими техническими С двигателем BF225, Honda выпускает на волю могучую силу.
Двигатель буквально наполнен мощью: BF225 оборудован фирменной системой Honda VTEC - той же самой системой изменяемых фаз газораспределения, которую Honda использует на своих чемпионских гоночных болидах Formula 1. Это обеспечивает плавный ход на любых оборотах и обеспечивает возможность резкого ускорения с низких оборотов, выдавая невероятную мощь на высоких оборотах.

 

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный OHV, 1 цилиндр Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 1.7 / 2.3 Рабочий объем двигателя см3 57 Количество клапанов 2 Диаметр x ход поршня (мм) 45 х 36 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения принудительное воздушное Система питания 1 карбюратор Система зажигания транзисторная Система выпуска в воду ПРИВОД Передаточное отношение 2,42 Положения переключателя передач вперед-нейтраль и 360° поворот ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 1 л, внутренний Топливо бензин АИ-95 Расход топлива 1.1 л/час Время работы на одной заправке от 55 мин.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 1 цил, OHV жидк.охл. Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 3,7 кВт / 5 л.с. Рабочий объем двигателя см3 127 Диаметр x ход поршня (мм) 60 х 45 Диапазон оборотов при открытой заслонке 4000-5000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 1 карбюратор Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду ПРИВОД Передаточное отношение 2.1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час - Время работы на одной заправке 8-16 ч.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 1 цил, OHV жидк.охл. Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 3,7 кВт / 5 л.с. Рабочий объем двигателя см3 127 Диаметр x ход поршня (мм) 60 х 45 Диапазон оборотов при открытой заслонке 4000-5000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 1 карбюратор Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду ПРИВОД Передаточное отношение 2.1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час - Время работы на одной заправке 8-16 ч.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 2 цил, OHC Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 5,9 кВт / 8 л.с. Рабочий объем двигателя см3 222 Диаметр x ход поршня (мм) 58 x 42 Диапазон оборотов при открытой заслонке 4500-5500 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 1 карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 2 цил, OHC Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 5,9 кВт / 8 л.с. Рабочий объем двигателя см3 222 Диаметр x ход поршня (мм) 58 x 42 Диапазон оборотов при открытой заслонке 4500-5500 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 1 карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 2 цил, OHC Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 7,3 кВт / 10 л.с. Рабочий объем двигателя см3 222 Диаметр x ход поршня (мм) 58 x 42 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 2 цил, OHC Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 7,3 кВт / 10 л.с. Рабочий объем двигателя см3 222 Диаметр x ход поршня (мм) 58 x 42 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 2 цил, OHC Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 7,3 кВт / 10 л.с. Рабочий объем двигателя см3 222 Диаметр x ход поршня (мм) 58 x 42 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 2 цил, OHC Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 7,3 кВт / 10 л.с. Рабочий объем двигателя см3 222 Диаметр x ход поршня (мм) 58 x 42 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 2 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381/445 (S) Мощность, кВт / л.с. 11 кВт / 15 л.с. Рабочий объем двигателя см3 350 Диаметр x ход поршня (мм) 59 х 64 Диапазон оборотов при открытой заслонке 4500-5500 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 2 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381/445 (S) Мощность, кВт / л.с. 11 кВт / 15 л.с. Рабочий объем двигателя см3 350 Диаметр x ход поршня (мм) 59 х 64 Диапазон оборотов при открытой заслонке 4500-5500 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 2 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381/445 (S) Мощность, кВт / л.с. 14.7 кВт / 20 л.с. Рабочий объем двигателя см3 350 Диаметр x ход поршня (мм) 59 х 64 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 2 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381/445 (S) Мощность, кВт / л.с. 14.7 кВт / 20 л.с. Рабочий объем двигателя см3 350 Диаметр x ход поршня (мм) 59 х 64 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 2 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381/445 (S) Мощность, кВт / л.с. 14.7 кВт / 20 л.с. Рабочий объем двигателя см3 350 Диаметр x ход поршня (мм) 59 х 64 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 2 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381/445 (S) Мощность, кВт / л.с. 14.7 кВт / 20 л.с. Рабочий объем двигателя см3 350 Диаметр x ход поршня (мм) 59 х 64 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания карбюратор с ускорительным насосом Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 3 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 22.1 кВт / 30 л.с. Рабочий объем двигателя см3 552 Диаметр x ход поршня (мм) 61 x 63 Кол-во клапанов 6 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 4 карбюратора с ускорительным насосом Система зажигания конденсаторная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95 Расход топлива 10.5.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

Параметр Honda BF-30 D4 SHGD ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, OHC - 3 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 381 (S) Мощность, кВт / л.с. 22.1 кВт / 30 л.с. Рабочий объем двигателя см3 552 Диаметр x ход поршня (мм) 61 x 63 Кол-во клапанов 6 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 4 карбюратора с ускорительным насосом Система зажигания конденсаторная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.08 Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 12 л, пластик Топливо бензин АИ-95 Расход топлива 10.5.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4-тактный, рядный 3-цилиндровый, OHC, 2 клапана на цилиндр Рекомендуемая высота транца S Мощность, л.с. / кВт 40 / 29,8 Рабочий объем двигателя см3 808 Внутренний диаметр цилиндра x Ход цилиндра 70 x 70 мм Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания система топливного впрыска PGM-FI Система зажигания программируемая микрокомпьютером Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2,09 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 25 л, внешний Топливо бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час 250.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 3 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 416 (S) Мощность, л.с. / кВт 50 / 36,8 Рабочий объем двигателя см3 808 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Внутренний диаметр цилиндра x Ход цилиндра 70x70 мм Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 3 карбюратора с насосом ускорителем Система зажигания программируемая микрокомпьютером Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2,08 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 25 л, внешний Топливо бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час 250.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 3 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 416 (S) Мощность, л.с. / кВт 50 / 36,8 Рабочий объем двигателя см3 808 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 Внутренний диаметр цилиндра x Ход цилиндра 70x70 мм Система охлаждения водяное охлаждение Система питания 3 карбюратора с насосом ускорителем Система зажигания программируемая микрокомпьютером Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2,08 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака 25 л, внешний Топливо бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час 250.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

 
 

Тип 4-тактный SOHC 3 цилиндра/12 Клапанов Кубатура 998 см (61,0 кубического дюйма) Диаметр цилиндра и ход поршня 73 мм х 79,5 мм (2,9 х 3,1 дюйма) Обороты 5000-6000 об / мин Номинальная мощность 60 ЛС @ 5500 об/мин Система охлаждения С водяным охлаждением Подача топлива Программируемый впрыска топлива Система зажигания Микрокомпьютер Программная Запуск Системы Электрическая Выхлоп Через винт Смазка Масляный насос Диапазон трима -4 ° до +16 ° Угол подъема 60° Угол поворота (влево вправо) 30 ° ДУ, 50 ° румпель Передаточное число 2.07:1 Переключением передач F-N-R Генератор 22-Amp Ток заряда 17 Amp Винт опция Давление масла Оповещение Есть Температура Оповещение Есть Общая ширина 417 mm/16.4 дюйма Нога L 108 кг.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

Тип двигателя 4 тактный, 4 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 416 (S) Мощность, л.с. / кВт 75 л.с. (55,87 кВт) Рабочий объем двигателя см3 1496 Количество клапанов 16 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000-6000 об./мин. Внутренний диаметр цилиндра x Ход цилиндра 73 x 89.4 мм Система охлаждения водяное охлаждение Система питания Programmed Electronic Fuel Injection (PGM-FI) Система зажигания Электронная с микропроцессорным управлением Система выпуска В воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака внешний на 25 л Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 4 цилиндра, DОНС VTEC, инжекторный Рекомендуемая высота транца, мм 508 (L) 635 (X) Мощность, л.с. / кВт 150 / 110,3 Рабочий объем двигателя см3 2354 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000 - 6000 Диаметр x Ход поршня 87 мм х 99 мм Система охлаждения водяное охлаждение Система питания электронный впрыск топлива Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2,14 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака нет Топливо бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час 250.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя 4 тактный, 4 цилиндра Рекомендуемая высота транца, мм 416 (S) Мощность, л.с. / кВт 90 л.с. (67,05 кВт) Рабочий объем двигателя см3 1496 Количество клапанов VTEC 16 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5300-6300 об./мин. Внутренний диаметр цилиндра x Ход цилиндра 73 x 89.4 мм Система охлаждения водяное охлаждение Система питания электронный впрыск топлива Система зажигания электронная с микропроцессорным управлением Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 2.33:1 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака внешний на 25 л Топливо бензин АИ-95.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

Двигатель Тип 4-тактный - OHC - 6 цилиндров, V 60° Рабочий объем двигателя (см3) - 3471 Диаметр Х ход поршня (мм) - 89x93 Кол-во клапанов - 24 Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке - 5000-6000 Номинальная мощность л.с.(кВт) - 200 (147,1) Система охлаждения - Водяное охлаждение Система питания - Электронный впрыск топлива Система зажигания - Электронная PGM-IG Система выпуска - В воду через ступицу гребного винта Привод Передаточное отношение - 1,87 Положения переключателя передач - вперед-нейтраль-назад.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

Тип двигателя 4 тактный, V-образный шестицилиндровый Рекомендуемая высота транца, мм 508 (L) Мощность, л.с. / кВт 225 / 165.5 Рабочий объем двигателя см3 3471 Диапазон оборотов при открытой заслонке 5000 - 6000 Диаметр x Ход поршня 89 мм х 93 мм Количество клапанов VTEC 24 Система охлаждения водяное охлаждение Система питания электронный впрыск топлива Система зажигания электронная PGM-IG Система выпуска в воду через ступицу гребного винта ПРИВОД Передаточное отношение 1,87 Положения переключателя передач вперед, нейтраль, назад ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Емкость топливного бака нет Топливо бензин АИ-95 Расход топлива г/л.с./час 250.

Поторговаться? Хотите купить лодочный мотор HONDA по самой лучшей цене на рынке?

(пусто)
 
Блог / Новости
  ИБП    Комбинированный станок    Листогибочный станок    Мотокоса    Перфоратор Makita    Сверлильный станок    Сейф банковский ЛУКА    Сейф взломостойкий Technomax    Сейф взломостойкий Valberg    Сейф для оружия VALBERG    Сейф мебельный ЛУКА    Сейф огневзломостойкий Valberg    Сейф огнеустойчивый Valberg    Сейф офисный Valberg    Сейф стенный Technomax    Швонарезчик    бензопила    бензорез    виброплита    газонокосилка    дрель алмазного сверления    инвертор    компрессор    культиватор    ленточная пила по дереву    ленточная пила по металлу    лодочный мотор    миксер (мешалка)    мотоблок    мотопомпа    отбойный молоток    отрезной станок    плиткорез    полуавтомат    пылесос    рейсмус    сварочный аппарат    снегоуборщик    стабилизатор напряжения    станок заточной (точило)    токарный станок по дереву    токарный станок по металлу    торцовочная пила    фрезер по дереву    фрезерный станок    фрезерный станок по металлу    фуганок-рейсмус    циркулярная пила    шлифовальный станок    электростанция (генератор)  
Вы находитесь на устаревшем сайте. Цену нужно уточнить! Если Вы реально заинтересованы в покупке, пожалуйста, уточните актуальную цену по телефону и забирайте по супер-цене прямо сейчас..All rights reserved.
Доставка по Украине: Киев, Харьков, Днепропетровск, Донецк, Львов, Одесса, Ровно, Симферополь, Полтава, Сумы, Тернополь, Винница, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Николаев, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы и другие города Украины.
генераторы стабилизатор напряжения бензопилы бетономешалки виброплита деревообрабатывающие станки компрессоры культиваторы мотоблоки мотопомпы отбойный молоток перфоратор плиткорез рейсмус сварочные аппараты сварочный инвертор сварочный полуавтомат сверлильный станок токарный станок торцовочная пила фрезер циркулярная пила
Работает на VDS хостинге и WebAsyst Shop-Script